中国产业经济信息网由中宣部主管、人民日报社代管的中国报业协会主办,成立于1997年,经国务院新闻办批准,首批获得国家级网络新闻媒体资格,并承担着为中国产业经济发展提供政策分析及资讯传播的责任和使命。
销量作为重要的商业指标,在很大程度上能够反映一个品牌的综合实力。自主新能源品牌的热销,是我国车企集体崛起的实际体现。作为国内最早入局新能源赛道的企业,北汽新能源在多年厚积之后,也迎来了属于自己的快速增长新时期。
今年以来,北汽新能源的上量之路越发稳健,继7月销量破万之后,8月再创新高,实现了13076台的好成绩,同时1—8月累计销量52068辆,同比增长达到12%。在这其中,主打高端领域的极狐汽车贡献了主要力量,在6、7月销量连续突破8000台之后,8月更是强势加入“万辆俱乐部”,前8个月品牌总销量35861辆,同比增长高达198%。长期主义的力量,正在逐渐凸显。
能够在严重内卷的大环境中成功突围,是极狐“一揽子”上量举措的协力成果。作为集团的自主“1号工程”,极狐汽车得到了北汽集团最优资源、最强人力、最好技术的全力支持。
集团的倾力,使得极狐能够心无旁骛地坚持“以人为本”造车哲学,深耕用户场景洞察,通过技术和产品的不断创新,深度满足用户对应场景的需求,形成了独有的差异化越级价值和体验。“0醛0苯”健康座舱、极致的安全性能、麦格纳世界级品质等,早已成为极狐专属的价值标签。全系标配宁德时代、800V技术普及者等全新属性,也正在得到更广泛的认可。
在数字化营销方面,极狐也进行了积极的尝试和探索,携手“与辉同行”等一系列有行业影响力的营销事件,同时极狐擅用“线上+线下”结合的方式,用产品留住客群,并通过渠道补强服务升级等举措,在用车全周期为用户提供贴心的感受。(李刚)
转自:消费日报
免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

)
)
)
)
)
)