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世界第一跨径混合梁桥合龙

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　　近日，由中国建筑旗下中建八局投资建设运营的G228丹东线滨州段项目套尔河特大桥顺利合龙，标志着目前世界第一跨径混合梁桥建设取得关键阶段性成果，为全线通车奠定坚实基础，建成后套尔河两岸通行时间将由90分钟大幅缩短至5分钟。

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　　G228丹东线滨州段项目全长42.5公里，采用双向四车道一级公路技术标准建设，是集边防和沿海开发功能于一身的沿海高等级公路，建成通车后将完善滨州北部沿海区域路网布局，为环渤海黄河流域地区发展提供强有力的交通运输保障，助力黄河三角洲高质量发展。套尔河特大桥为全线重难点工程，全长4334米，主跨跨径达338米，建成后将成为世界第一跨径混合梁桥。本次大桥合龙段钢箱梁长127米，单幅宽12.5米、重量达1200吨。目前，项目正在进行全线路基路面施工、其他桥梁上部结构施工，同步推进防护排水工程施工，预计2025年9月实现全线通车。


　　转自：国资委网站

（来源：中国产业经济信息）
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