中船广船国际与新西兰FerryHoldings公司27日在广州签署2艘新型客滚船建造合同。
据了解，这2艘船建成交付后主要用于库克海峡的航线运营，船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客，配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载...
中船广船国际与新西兰Ferry Holdings公司27日在广州签署2艘新型客滚船建造合同。
据了解，这2艘船建成交付后主要用于库克海峡的航线运营，船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客，配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间。新船采用混合动力设计，可在柴油动力和电力驱动之间切换，旨在提升船舶环保性能，柴油发动机将为主要推进系统及船上服务供电；配备为船舶提供补充电力的储能电池，这些电池既可在航行中充电，也可通过岸电补给，有助于节省燃料并减少对生态环境的影响。
据悉，中船广船国际在客滚船建造领域深耕了二十余年，建造交付的客滚船外形优美、内装精致，噪声震动控制水平达到世界一流水平，是目前全球建造和交付客滚船记录最多的造船企业，所建造交付的客滚船遍布全球海区，包括渤海湾、南海、波罗的海、北海、地中海、英吉利海峡等。
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