电动重卡完成方程式赛道极限认证
7月30日，记者从三一集团获悉，企业旗下三一重卡SE636近日在湖南国际赛车场(FIA二级赛道)完成了一次空前的极限压榨测试。在具有国内唯一25.98米最大高差和10%最大横坡、全长3.77公里的“魔鬼赛道”，该台重达10.6吨的纯电动重卡跑出了单圈最短用时2分43秒的纪录。据悉，这也是中国重卡首次在国际级赛道开展极限认证。
重卡有着重载、缓慢与实用的固有形象，赛道则是轻量化、极致速度与操控的专属领地。二者属性迥异，看似难以产生交集。然而，就在位于湖南省株洲市的湖南国际赛车场的这条“魔鬼赛道”上，SE636的表现让两者看起来十分和谐。测试中，SE636凭借其线性的动力输出与精准的底盘反馈，让驾驶者在连续5圈的极限压榨测试中实现了“人车合一”。SE636在连续5圈的测试数据中，前3圈的每圈完成用时为2分45秒左右，且动力输出没有明显衰减，刹车系统也未出现明显热衰减迹象。
据了解，SE636并非为赛道设计的概念赛车，它是全球首款针对快递干线正向开发的纯电重卡。参与认证的车辆为量产车，未经任何赛用化改装。在快递干线上令司机头疼的长下坡、高频次制动、复杂变道等问题，在FIA赛道上都以更极端、更密集的形式呈现。SE636能在25.98米高差、10%极限横坡的赛道跑出2分43秒的圈速、55米的百公里制动距离和连续5圈几乎无衰减的耐力，意味着其在快递干线上应对日常工况时，拥有远超需求的性能冗余。
（来源：新财网）
浴旺智能情调淋浴花洒
生鲜配送
艾力斯特
AI演进物理世界的“旁观者”正成为“行动者”
9.9元冷萃咖啡+6.5元现制奶茶，来伊份新鲜生活全球首店用价格组合锁住全天客流
护卫神
今年上半年海南离岛免税购物金额近200亿元
京东发布商家成长PLUS方法论，让每一家店铺的增长有径可循
2026 研发赋能专场座无虚席，海力腾推出降本增效全新饮料技术体系
菜薹
有机
有机蔬菜
央行：支持更多优质企业到香港上市和发债
收银系统竞争进入下半场：乐檬软件以全链路售后服务构筑行业分水岭
匠心致远 行稳而归
二氧化碳“变废为宝”技术驱动与应用场景牵引双向发力培育未来产业新生态
从梅西到亚马尔，世界杯见证“要强”精神代际相传
理查米尔
氧化
当 AI 学会深度访谈：JoyMarketing 发布访谈调研数字员工「声访」
免责声明：本文内容来源于第三方或整理自互联网，本站仅提供展示，不拥有所有权，不代表本站观点立场，也不构成任何其他建议，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容， 请及时联系我们进行处理。
