9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，2030年，我国具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。郭守刚表示，工业和信息化部会同相关部门，按照《“十五五”规划纲要
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，工业和信息化部装备工业一司司长郭守刚表示，2030年，我国具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。
郭守刚表示，工业和信息化部会同相关部门，按照《“十五五”规划纲要》总体要求，把握发展趋势、凝聚行业共识，编制了《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，进一步明确了未来发展目标和重点任务，推动产业高质量发展。在目标设定上，提出了面向2030年的发展目标，希望利用五年时间，推动我国智能网联新能源汽车的全产业链优势进一步巩固，国内新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用。
郭守刚表示，下一步，工业和信息化部将稳妥有序做好驾驶辅助和自动驾驶相关强制性国家标准的落地实施，优化准入管理制度，持续强化安全监管，保障产业安全有序发展。
一是强化标准制定实施。加大组合驾驶辅助系统、自动驾驶系统等标准的宣贯解读力度，组织编制实施指南文件，加快测试评价能力建设，推进标准的落地实施。推进自动泊车、安全事件数据交互、数据安全等标准制定，夯实自动驾驶产品安全管理基础。
二是稳妥推进准入试点。持续开展智能网联汽车生产准入和上路通行试点，稳妥推进高速领航、自动泊车及物流配送等场景拓展，支持企业加强实践探索，同时加强经验总结，支撑相关法律法规、技术标准制修订。
三是加强安全评价监管。从政策标准、企业安全保障、产品过程保障、测试评价、监督管理等方面，进一步提高自动驾驶安全评价和安全监管能力，统筹推进智能网联新能源汽车安全管理平台建设，健全管理手段。
（来源：电子信息产业网）
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