9月15日，由中铁隧道局、中铁四局与中铁装备共同研制的超大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”在郑州下线。该设备也是中国迄今为止自主研制的最大直径盾构，将投身合肥G4001连接线（以下简称：北二环
9月15日，由中铁隧道局、中铁四局与中铁装备共同研制的超大直径泥水平衡盾构机“中铁1662号”在郑州下线。该设备也是中国迄今为止自主研制的最大直径盾构，将投身合肥G4001连接线（以下简称：北二环西延工程）下穿董铺水库项目隧道建设，为合肥城市化发展注入强劲动力。
据了解，该隧道盾构段长约2.9公里，采用双洞双层结构设计。盾构机不仅作业面大，而且需在陡坡急弯处作业，施工环境极为复杂，对设备的掘进控制精度及姿态调整能力提出了极高要求。
“中铁1662号”盾构机，开挖直径16.68米，整机长125米，重约4800吨。如此“大块头”的装备，能实现小半径拐弯，在于“中铁1662号”推进系统配置了液压浮动支撑装置，同时还配备了高精度导向系统与管片选型系统。好装备配上精细化控制技术，共同保障大直径盾构实现轻巧拐弯。（李心萍）
转自：人民日报客户端
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