欧洲汽车制造商协会ACEA周三预测，2024年欧盟新车销量将仅增长2.5%，与2023年12%的增幅相比有所放缓，尽管电动汽车的份额将大幅增加。 2023年的预测较ACEA 1月份预测的5%增长有所提高。但新车注册量为1040万欧元，将比2019年的创纪录水平低近20%。 ACEA表示，纯电动汽车的份额将从今年的14%
欧洲汽车制造商协会ACEA周三预测，2024年欧盟新车销量将仅增长2.5%，与2023年12%的增幅相比有所放缓，尽管电动汽车的份额将大幅增加。
2023年的预测较ACEA 1月份预测的5%增长有所提高。但新车注册量为1040万欧元，将比2019年的创纪录水平低近20%。
ACEA表示，纯电动汽车的份额将从今年的14% -14.5%上升到2024年的20%左右。
该汽车机构是在欧洲议会选举后向欧盟机构提交2024-2029年下一个五年期政策建议时做出预测的。
其中包括在绿色和数字供应链的所有步骤中制定全面的产业战略，以及降低新法规出台的速度。
ACEA总裁、雷诺(Renault)首席执行官Luca de Meo抱怨称，到2030年，汽车行业每年都要面对8到9项欧盟法规，其中一些法规相互矛盾。
Luca de Meo还表示，充电站的安装速度需要提高7到10倍。
他表示，将稳步推出更多小型电动汽车，它们的续航里程仍为400-500公里，但价格将明显降低，从而激发需求。
（来源：国际商业新闻）
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