30日，恒力重工隆重举行两艘32.5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）命名仪式，由恒力重工建造的首制两艘VLOC正式亮相，标志着恒力重工在超大型船舶建造领域再迎新的突破。该系列船舶单艘总长329.9
30日，恒力重工隆重举行两艘32.5万载重吨超大型矿砂船（VLOC）命名仪式，由恒力重工建造的首制两艘VLOC正式亮相，标志着恒力重工在超大型船舶建造领域再迎新的突破。该系列船舶单艘总长329.9米，型宽60米，型深30.5米，堪称“海上矿仓”，专为铁矿石、铝土矿等远洋运输所打造，同时顺应全球节能减碳的趋势，未来可实现全航程“零碳”运行。
两艘新船分别被命名为“WINNING CREATION”号和“WINNING DEVOTION”号，是恒力重工为韦立国际集团打造的“WinningMax”新一代船型，具有“绿色、环保、节能、安全”等显著特点。两艘VLOC分别由恒力重工3号和1号船坞建造，坞内建造效率屡创新高，其中，“WINNING DEVOTION”号与3艘VLCC同坞建造，坞内建造周期仅用88天，助力恒力重工首制VLOC提前60余天实现命名。
目前，恒力重工已开工建造船舶180多艘，年加工钢板300万吨，手持订单排到了2030年，已成为全球单体规模最大、配套最齐备的造船基地。首制VLOC全部搭载恒力自主建造的船用主机，自主配套能力优势尽显。（记者 张蕴）
转自：科技日报
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