10月29日，在江苏无锡太湖岸畔，随着两台国产14米级超大直径盾构机“先锋号”“锡望号”同步启动，标志着国内首条穿太湖超大直径盾构隧道——锡宜S2线穿太湖隧道正式开始掘进。 锡宜S2线是助推长三
10月29日，在江苏无锡太湖岸畔，随着两台国产14米级超大直径盾构机“先锋号”“锡望号”同步启动，标志着国内首条穿太湖超大直径盾构隧道——锡宜S2线穿太湖隧道正式开始掘进。
锡宜S2线是助推长三角一体化发展、构建锡澄宜半小时通勤圈的关键工程，线路全长61.48公里，设计时速160公里，全线设9座车站，其中穿太湖隧道段总长21.6公里，是全线控制性核心工程，创新采用4台14米级超大直径盾构机分5个区间掘进施工，将穿越太湖西北部的梅梁湖、竺山湖水域及马山国际旅游岛。
据了解，锡宜S2线未来将串联硕放机场、无锡火车站、宜兴高铁站等市域交通枢纽，全线建成后，对深入贯彻落实长三角区域一体化发展战略，加快构建“轨道上的长三角”，加快“一体两翼”轨道交通建设，带动环太湖文化旅游产业发展具有重要意义。
转自：央视新闻客户端
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