国内首艘40000立方米中型全冷式液化气船交付

中国产业经济信息网由中宣部主管、人民日报社代管的中国报业协会主办,成立于1997年,经国务院新闻办批准,首批获得国家级网络新闻媒体资格,并承担着为中国产业经济发展提供政策分析及资讯传播的责任和使命。

  3月31日,中国船舶集团旗下江南造船联合中船贸易为日本KUMIAI公司建造的40000立方米中型全冷式液化气船“MIRAI”号顺利交付。


  “MIRAI”号是江南造船自主研发建造的国内首艘中型全冷式液化气船,除可装载液化石油气外,还可运输无水氨和氯乙烯单体等石化产品。

20230407123736126.jpg

  该船采用节能、环保、智能的理念设计建造,总长180米、型宽30米,货舱布置3个独立全冷式A型液舱,主甲板布置2个500立方米的C型甲板罐,可满足船东的燃气和换货使用要求,总舱容达41000立方米,航速和能耗指标达国际领先水平;机舱内布置一台液化石油气双燃料低速主机和轴带发电机,在液化石油气燃气模式、带轴发的状态下,硫氧化物的排放可以降为“零”。


  据了解,目前,每年约有18-20万吨氨通过气体运输船运输,约有40艘船从事氨贸易,但受制于港口设备规模的限制,其运输船型主要为尺度适中的中型全冷式液化气船。江南造船将这艘“氨燃料就绪”的船舶视为标志性船型,待氨燃料发动机技术成熟后,该船可顺利过渡为氨燃料动力,辅以绿氨实现“净零”。


  转自:国资委网站

免责声明:本文内容来源于第三方或整理自互联网,本站仅提供展示,不拥有所有权,不代表本站观点立场,也不构成任何其他建议,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容,不承担相关法律责任。如发现本站文章、图片等内容有涉及版权/违法违规或其他不适合的内容, 请及时联系我们进行处理。

相关推荐