国庆黄金周，在万米云端之上，东航两支飞行力量同步坚守：客运机长载着万家团圆期盼飞越山海，货运机长伴星月远航维系全球物资链路通畅。客货两路，他们秉持一致的飞行敬畏之心，在保障航班安全运行的同时，于驾

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东航飞行团队：为“三飞”当先锋，护航人民美好出行

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5月28日,中国东航迎来国产大飞机C919商业运营两周年。作为C919全球首发用户,东航心怀“国之大者”,以民航国家队、主力军的担当,勇当“先行者”与“探索者”,围绕C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”,并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准,全力推进C919“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”,C919运行能力得到全面验证,交出了一份亮眼的成绩单,国产大飞机事业稳步向前推进。

近日，2025年上海国际车展拉开帷幕，上海峰飞航空科技有限公司（以下简称“峰飞航空”）自主研制的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）重磅亮相，向全球公众展示了安静环保、安全可靠、经济高效的低空出行方式。

想要在车顶安装无人机机库，却苦于没有能装的产品？羡慕别人车上有“空中哨兵”和“移动摄影棚”？来2025上海车展8.2H汽车科技及供应链馆逛一下！普宙科技刚刚发布了全球首款后装设计量产级智能车载无人机系

自2024年“低空经济”首次写入政府工作报告以来，从中央到地方，政策引导与创新实践齐头并进，低空经济正逐步成为驱动未来产业发展的新引擎。今年，政府工作报告中提出，要开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动低空经济等新兴产业安全健康发展。4月1日，由中国电子信息产业发展研究院（赛迪研究院）、工业和信息化部新型工业化研究中心主办的2025赛迪论坛在京举办，同期举办低空经济分论坛。与此同时，低空领域政策法规、安全监管、技术创新与商业模式等关键议题亟须深入探讨。

中国民航局数据显示，2024年我国全年新增通航企业145家、通用机场26个，颁发无人驾驶航空器型号合格证6个、新增实名登记无人机110.3万架，无人机运营单位总数超过2万家，累计完成无人机飞行2666万小时，同比增长15%。民航充分利用国家...

11月27日，首届全球低空经济论坛在北京开幕，本次论坛由中国低空经济联盟、北京湾区硅谷创新科技有限公司主办。

9月11日12时，我国自主研发的朱雀三号可重复使用垂直回收试验箭，在酒泉卫星发射中心完成10公里级垂直起降返回飞行试验，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭技术上取得重大突破，向实现大运力、低成本、高频次、可重复使用的航天发射迈出了关键性的一步。

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近日，上海市通信管理局印发《上海市信息通信业加快建设低空智联网 助力我市低空经济发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），加快部署低空通信感知网络，不断培育新质生产力，以5G-A等新一代信息通信技术赋能低空经济发展壮大，引领全市信息通信业以行业高质量发展助力上海低空经济蓄势腾飞。

近日，湖北印发了《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案（2024－2027年）》（以下简称《行动方案》），打造具有全国重要影响力的低空经济发展高地和低空经济发展示范区，加快培育发展新质生产力。

应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅……当前，低空经济迅速兴起，“低空+”应用场景正在拓宽人们的想象空间。无人驾驶、数字低空、绿色能源成为其主要发展方向。动力电池是绿色能源的代表，其不仅是新能源汽车三大核心部件之一，也是航空器的核心部件，其性能直接决定了航空器的航程、平稳性、安全性和运营效率。动力电池是无人机重要部件之一，“随着技术的进步，相信会在新兴行业看到更多无人机创新应用。