中国车
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从“看见中国车”到“选择中国车”——中国新能源车在欧洲的进阶之路
在柏林一家中国品牌电动汽车展厅里，前来看车、询价的顾客多了起来。有人试驾后仔细比较续航、配置和充电成本。 一位驾驶奥迪Q5的消费者告诉记者，目前加满一箱油比中东局势变化前多花费约40欧元，他正考
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“海外最贵中国车”极氪9X正式大规模发运阿联酋，售价超80万元
9月22日，全球首款搭载SEP浩瀚超级电混的中国新一代豪华旗舰极氪9X，从福州港江阴港区正式发运阿联酋。作为首批大规模出海的中国旗舰SUV，极氪9X在阿联酋售价超80万元，欧洲售价近100万元，正
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7月出口突破20万辆 奇瑞集团创中国车企单月出口新纪录
继奇瑞集团7月份出口汽车202533辆，成为中国首个单月出口突破20万辆的中国车企之后，奇瑞在全球汽车格局中再迎“新坐标”——据乘联会秘书长崔东树基于世界汽车组织等相关数据的统计，2026年1-6
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中国车都十堰的消费迭代，华悦商业给出“S级”答案
武当文脉源远流长，汉江碧水润泽城乡，十堰既是底蕴深厚的山水之城也是蓬勃发展的汽车名城。当下，城市立足优势、开放进取，全力书写商业发展新篇章！6月9日，传来重磅好消息，寿康永乐集团旗下华悦商业布局“四城
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中国电科打造可信供应链 助力中国“芯”驱动中国车
中国产业经济信息网由中宣部主管、人民日报社代管的中国报业协会主办,成立于1997年,经国务院新闻办批准,首批获得国家级网络新闻媒体资格,并承担着为中国产业经济发展提供政策分析及资讯传播的责任和使命。
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中国车企扎堆“落子”东盟
中国产业经济信息网由中宣部主管、人民日报社代管的中国报业协会主办,成立于1997年,经国务院新闻办批准,首批获得国家级网络新闻媒体资格,并承担着为中国产业经济发展提供政策分析及资讯传播的责任和使命。
