7月22日，记者从上海峰飞航空科技有限公司（以下简称“峰飞航空”）获悉，凯瑞鸥AC单机适航证获得中国民航局批准，通过了初始适航最后一关AC单机适航证审查，至此峰飞航空的V2000CG凯瑞鸥已获得全部的航空器适航“三证”（TC、PC和AC）。

近日，2025年上海国际车展拉开帷幕，上海峰飞航空科技有限公司（以下简称“峰飞航空”）自主研制的2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）重磅亮相，向全球公众展示了安静环保、安全可靠、经济高效的低空出行方式。

自2024年“低空经济”首次写入政府工作报告以来，从中央到地方，政策引导与创新实践齐头并进，低空经济正逐步成为驱动未来产业发展的新引擎。今年，政府工作报告中提出，要开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动低空经济等新兴产业安全健康发展。4月1日，由中国电子信息产业发展研究院（赛迪研究院）、工业和信息化部新型工业化研究中心主办的2025赛迪论坛在京举办，同期举办低空经济分论坛。与此同时，低空领域政策法规、安全监管、技术创新与商业模式等关键议题亟须深入探讨。

11月1日，中国电子技术标准化研究院在北京举办《民用无人驾驶航空器唯一产品识别码》强制性国家标准启动会。

今年以来，孕育万亿级市场的低空经济持续火热。工业级无人机、航空级无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）、分体式飞行汽车、共轴无人直升机等概念层出不穷。哪类商用前景更广？低空飞行器大规模商用到底还有多远？这些问题成为业界关注的焦点。

12月28日上午，一架无人驾驶航空器搭载着一名乘客从广州市黄埔区九龙湖广场起飞，绕湖一周后成功降落在原点，完成了它的商业首飞演示。这款无人驾驶载人航空器是一家广州企业自主研发的产品，并于近期获得了中国民航局颁发的首张无人驾驶载人航空器的型号...